Een vraag die ik regelmatig in mijn mailbox terug zie komen, is welk digitaal systeem ik aanraad of welk systeem het beste is. Helaas zit ook de wereld van digitale modeltreinen niet zo simpel in elkaar dat er een systeem met kop en schouder bovenuit steekt. Voor verschillende situaties zijn weer verschillende systemen geschikt, en wat de een een fijn systeem vindt zal voor een ander een grote frustratie zijn.
Doordat vandaag de dag meer systemen multiprotocol zijn en dezelfde databus gebruiken is het zelfs mogelijk om meerdere merken door elkaar te gebruiken. Toch is er een keuze die centraal staat binnen het kiezen voor een digitaal systeem en dat is de keuze van de digitale centrale.
De digitale centrale vormt als het ware het hard van een digitale modelspoorbaan. Zo als je waarschijnlijk weet worden digitale modeltreinen aangestuurd door middel van een digitaal signaal, door middel van een decoder zal de trein het signaal omzetten in bijvoorbeeld een rijbeweging of andere actie. Het unieke is dat doormiddel van het signaal een specifieke trein aangestuurd kan worden, en je dus meerdere treinen kunt aansturen zonder de baan in blokken op te hoeven delen zo als dat op een analoge baan nodig is om meerdere treinen aan te kunnen sturen. Dit digitale signaal wordt verstuurd vanuit een digitale centrale, deze digitale centrale is meestal ook tegelijkertijd het besturingspaneel waarmee jij de treinen aan kunt sturen. In de praktijk zul je dus veel gebruik maken van de digitale centrale en is het belangrijk een weloverwogen keuze te maken.
Aangezien een concrete voor één systeem niet zo relevant is, is de keuze voor een centrale dat wel. Maar ook de keuze van een centrale hangt af van jouw situatie en wensen.
Maar om het je makkelijker te maken, zijn dit enkele vragen die je kunnen helpen een betere keuze te maken:
– Wat voor materiaal heb je op dit moment, en zijn deze reeds voorzien van decoders ?
– Zo ja, wat voor decoders ?
– Zo nee, wat voor decoders zijn wil je gaan gebruiken voor je bestaande materiaal.
Aan de hand van deze eerste vraag kun je al alle decoders wegstrepen die het protocol van de door jou gekozen decoders niet aan kan sturen. Met decoders doel ik overigens ook op functiedecoders voor bijvoorbeeld wissels.
– Wat is het budget voor de centrale ?
– Is de centrale te koppelen aan een computer programma als koploper ?
– Welke databus uitgangen heeft de centrale ?
– Welke centrale gebruiken jou modelspoor vrienden / kennissen ?
Met het antwoord op deze vragen moet je waarschijnlijk al op een kleinere selectie centrales uitkomen.
Hoewel een digitale centrale vooral wordt uitgezocht op eigenschappen / mogelijkheden, is het niet onbelangrijk een centrale te kiezen die ook prettig werkt. Het is aan te raden om een centrale eerst een te testen in gebruiksgemak voor je er een aanschaft. Je zult immers heel wat tijd doorbrengen met het besturen van de treinen d.m.v. de digitale centrale. Let tijdens het gebruik op de volgende punten:
– Waren de knoppen voor jou logisch ?
– Koste het tijd om te leren hoe de centrale werkte ?
– Lukte het je snel achter elkaar meerdere treinen / decoders aan te sturen ?
– Is het van te voren duidelijk hoe deze centrale aan te sluiten is op de rest van de baan ?
Tot zo ver dit artikel over het kiezen van een centrale!
Vergeet niet hieronder een reactie achter te laten!
Speciaal iets voor de doe het zelver. Is het u al eens opgevallen dat na…
Laadperron of verhoogde kop- en zijlading? We gaan even terug in de tijd. Tot diep…
Foto 001Het zelf bouwen van een silo met storttoren – waarvan de stortbeveiliging wordt geregeld…
Er komen steeds meer modelbanen – in N en H0 – met een (binnen)haven. Daar…
In de beginperiode van mijn modelspoorders bestaan, droomde ik van een relatief simpele rondlopende analoge…
Bewegende scenery is natuurlijk één van de mooiste elementen op de modelbaan. En wie een…
View Comments
beste koen
je moet zeker de juiste centrale kiezen. misschien ga ik over een tijdje over naar digitaal. bedankt voor de info koen
Ben nog op zoek naar de juiste maar ben weer wat wijzer door alle stappen te vragen aan mijzelf en kan inderdaad wel het een en ander weg strepen.Ook als iemand zo als ik die nog maar net een jaar aan het treinen is zijn deze tips erg nuttig bedankt .
Hoi Koen
Hier kan ik inderdaad mee uit de voeten. Zal eens twee digitale treinen meenemen naar de beurs en dan kijken op welke centrale deze eenvoudig te gebruiken zijn. Meestal zijn er wel een aantal aanbieders met verschillende centrales. Middels jouw stappen heb ik zelf al een aantal centrales kunnen wegstrepen.
Erg nuttig en bedankt
hallo
Ik heb allemaal analoge loco's en verschillende merken door elkaar
het systeem wat ik aan het ontwikkelen ben is eigenlijk een mengeling van verschillende systemen
dus ik kan je geen centrale aan raden want ik heb er geen.
DWZ mijn decoders zitten onder de baan en niet in de loc
zo heb ik een systeem waar ik zowel analoog als digitaal op kan rijden
het uitbouwen van het systeem is goedkoper dan la die koop dingen en ze zijn herstel baar.
gr raf
Ik vond het artikel nuttig alleen had ik al gekozen voor het marklin C systeem ik ga hier mee door omdat ik eigenlijk bij de keuze me heb laten leiden door het oude m systeem wat ik vroeger heb gehad en de betrouwbaarheid van dat systeem.
Zelf heb ik het Marklin-systeem met de eerste centrale (CS1) en voor mijn LGB-spoor heb ik LENZ (vader van het DCC). Ook heb ik wel de Massoth (Geschikt voor n, H0, 0 en LGB) centrale bediend en de LGB MZS. Voor de lok decoders ben ik zeer gecharmeerd van de Massothdecoders (LGB). Bij de aanschaf van mijn Lenz heb ik getwijfeld tussen de Lenz en de ESU-centrale. De ESU centrale is een prachtige centrale die zeer goed te bedienen valt. De Lenz kon ik voor een geschikt prijsje krijgen en daar heb ik nog geen spijt van. Wat wel lastig is is om aansluitprincipes te vinden daarom heb ik daar wat meer aandacht aan gegeven op mijn site (www.ab-treinen.nl).
Het Marklinsysteem moet ik nog verder uitdiepen, ik heb eerst mijn aandacht aan de LGB baan besteed. Je krijgt pas de ervaring met de centrales als je er echt mee bezig bent. Tot tegenstelling om die centrales te nemen die bekenden ook gebruiken heb ik toch wat anders gekocht. Mijn treinvrienden hebben MZS, Massoth en ESU, in principe heeft geen enkele treinvriend dezelfde centrale.
Hoi Koen,
zeker is dit artikel nuttig, temeer ik in de nabije toekomst van analoog (Fleismann H0) naar digitaal wil gaan overstappen.
Nu heb ik wel eens gehoord dat je daarvoor alle wissels moet gaan isoleren, omdat je anders sluiting zou krijgen. Klopt dat ????? (waar vindt ik hier iets over ???)
groet, Henk
Ik heb ongeveer 10 analoge treinen. Een alternatief is het Dinamo systeem. Hier kun met zowel digitale als analoge treinen rijden. Uiteraard Heb je dan geen decoder nodig voor de analoge treinen, maar je hebt wel het gevoel van digitaal rijden. Je maakt wel gebruik van blokken maar dat doe je bij digitale treinen ook.
Voor Dinamo kun je een PC gebruiken voor de aansturing en eventueel gratis software ivoor de treinbesturing. Het totale kostenplaatje wordt zo veel gunstiger.
zeer nuttige info
hartelijk dank
Het is steeds interessant om je artikelen te lezen. Mijn bedrijf ligt nog in de mottenballen, maar ...