Deze fabrikant van modelspoor heeft verschillende uitvoeringen modelspoor in de markt gezet.
Primair produceert men het zogeheten drierailsysteem met als voeding een wisselstroom transformator. Het grote voordeel is dat het niet uitmaakt hoe je de rails legt, de trein kan altijd rijden en heeft geen last van de zogeheten polariteit die bij gelijkstroom-banen voor kortsluiting kan zorgen wanneer je de plus en de min rails aan elkaar koppelt.
Märklin heeft in het verleden voor dit systeem de zogeheten M-rails uitgebracht (op verhoogde bedding) maar levert tegenwoordig de C-rails. Dit type is optisch nagenoeg gelijk aan de rails van tweerail systemen, die veel natuurlijker ogen. De locomotieven, rijtuigen en goederenwagons van Märklin – sinds de jaren zestig en daarna geproduceerd – rijden allemaal probleemloos op beide railsoorten. Je kunt zelfs de beide railsoorten op één baan gebruiken, maar hebt daar wel een overgangsrail bij nodig om van de verhoogde M-rail over te gaan naar de lagere C-rail. Märklin levert die uiteraard ook.
Bij de modeltreinwinkel kun je zo’n overgangsrail bestellen.
Speciaal iets voor de doe het zelver. Is het u al eens opgevallen dat na…
Laadperron of verhoogde kop- en zijlading? We gaan even terug in de tijd. Tot diep…
Foto 001Het zelf bouwen van een silo met storttoren – waarvan de stortbeveiliging wordt geregeld…
Er komen steeds meer modelbanen – in N en H0 – met een (binnen)haven. Daar…
In de beginperiode van mijn modelspoorders bestaan, droomde ik van een relatief simpele rondlopende analoge…
Bewegende scenery is natuurlijk één van de mooiste elementen op de modelbaan. En wie een…